TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
Nombre de visiteurs : 31.470.678
Nombre de pages : 107.518.922
Dernière mise à jour 18-11-2024
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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 25/10/2024
Tony Garnier (1869-1948) architecte et urbaniste (la cité industrielle)
la cite industrielle
Timbre : Courant / moderne
Voir tous les timbres courants de l'année 1973
Listage des timbres de l'année 1973
Cachet premier jour
Premier jour : Oblitération 1er jour à Lyon le 17 novembre 1973
Vente générale : 19 novembre 1973
Retrait de la vente : 12 juillet 1974
Valeur faciale : 50 c + 10 c
Graveur : Jacques Gauthier
Dessinateur : Jacques Gauthier
Département concerné par ce timbre : Rhône
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : lilas-rose noir et gris-bleu
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 26 x 40 mm ( image 21,45 x 36 mm bords externes des filets)
Quantité émis : 3.550.000
Présentation : Feuille de 50 timbres
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 1769
Catalogue Spink / Maury France : N° 1777
Catalogue Michel : N° FR 1856
Catalogue Scott : N° FR B469
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,14 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,13 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Personnages inclassables
Informations sur le sujet du timbre
Tony Garnier (1869-1948)
Architecte et urbaniste français, Tony Garnier élabore, de 1901 à 1904, le projet révolutionnaire d'une «Cité Industrielle» rejoignant ainsi, mais cette fois à plus grande échelle, avec la tradition des utopistes qui le précédèrent.Cette étude, publié en 1917, aura une influence considérable. En effet, Garnier ne se contente pas de décrire l'organisation fonctionnelle d'une ville, mais conçoit également un grand nombre d'innovations architecturales.
Il situe son agglomération en bordure d'un fleuve, dans un endroit imaginaire du sud-est de la France. La cité ne comprend ni caserne ni église, mais est pourvue de nombreux équipements collectifs tels que des parcs, des terrains de sports, des hôpitaux, un centre social. Les habitants doivent subvenir eux-mêmes à leurs besoins.
Dans un but rationnel, l'usine est localisée dans la plaine, à proximité d'un barrage hydro-électrique et d'une voie ferrée. Les quartiers d'habitation, où se trouvent les écoles primaires, sont groupés sur un plateau orienté au sud, à l'abri des vents du nord et des émanations de l'usine, ils sont entrecoupés de vastes espaces verts non clôturés, qui permettent la libre circulation des piétons.
Vingt ans à l'avance, il aura défini ce que l'on appellera «le style international». Les formes qu'il donne à ses bâtiments sont d'une prémonition étonnante puisqu'il imagine aussi bien le plan de verre que les fenêtres en largeur, le toit terrasse, les pilotis, les porte-à-faux et des innovations techniques comme le bloc-eau, le chauffage collectif électrique, le contrôle thermique
Source http://utopies.skynetblogs.be
Tony Garnier (1869-1948)
The French architect and urban planner, Tony Garnier, from 1901 to 1904, developed a revolutionary project for an «industrial city» that would join, but on a larger scale, the tradition of the utopians who preceded it.This study, published in 1917, will have a considerable influence. Indeed, Garnier does not only describe the functional organization of a city, but also designs many architectural innovations.
It locates its agglomeration on the edge of a river, in an imaginary place in the south-east of France. The city does not include barracks or churches, but is provided with many public facilities such as parks, sports fields, hospitals, a social center. The inhabitants must support themselves.
For a rational purpose, the plant is located in the plain, near a hydro-electric dam and a railway. The residential areas, where primary schools are located, are grouped on a south-facing plateau, sheltered from the north winds and the fumes of the plant, they are interspersed with vast open green spaces, which allow free movement of pedestrians.
Twenty years in advance, he will have defined what we will call «the international style». The shapes he gives to his buildings are a surprising premonition, since he imagines both the glass surface and the windows in the roof, the terrace, the pilings, the cantilevers and technical innovations such as the water block, the electric collective heating, Heat control
Source http://utopies.skynetblogs.be