TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
Nombre de visiteurs : 31.302.079
Nombre de pages : 107.298.202
Dernière mise à jour 18-11-2024
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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 28/10/2023
30ème anniversaire de la mise en service du TGV
Timbre : Courant / moderne
Voir tous les timbres courants de l'année 2011
Listage des timbres de l'année 2011
Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, Lyon et Strasbourg le mardi 27 septembre 2011.'
Vente générale : 28 septembre 2011
Valeur faciale : 0.60 €
Affranchissement le plus courant : Lettre jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Création : Jean-Paul Véret-Lemarinier
Mise en page : Stéphanie Ghinéa
Dentelure : 13¼
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 40 x 30 mm
Quantité émis : 2.000.000
Présentation : Feuille de 42 timbres
Bande phosphore : 1 bande à droite
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 4592
Catalogue Spink / Maury France : N° 4530
Catalogue Michel : N° FR 5179
Catalogue Scott : N° FR 4077
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,43 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,11 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos
Informations sur le sujet du timbre
Le Train à Grande Vitesse (TGV) a été mis en service pour la première fois le 27 septembre 1981. Il reliait initialement Paris et Lyon, réduisant le temps de trajet entre les deux villes à seulement 2 heures et 40 minutes. En 1983, le temps de trajet a été encore réduit à seulement 2 heures, soit la moitié du temps qu’il fallait avant l’introduction du TGV. Le TGV est depuis devenu un symbole de l’ingéniosité française et a considérablement transformé les voyages en train en France et à travers l’Europe.
Source : divers documents internet dont Wikipédia