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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 27/10/2023

Le vélocipède des origines à nos jours

Vélocipède à pédales


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2011

 

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, Bar-le-Duc, La Roche-sur-Yon et Plouay le vendredi 17 juin 2011.'
Vente générale : 20 juin 2011
Retrait de la vente : 30 mars 2012
Valeur faciale : 0.58 €
Affranchissement le plus courant : Lettre jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Pierre Albuisson
Création : Pierre Albuisson
Dentelure : 13
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Offset et Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm
Quantité émis : 1.700.000
Présentation : Bloc feuillet de 6 timbres
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 4557
Catalogue Spink / Maury France : N° 4479
Catalogue Michel : N° FR 5131
Catalogue Scott : N° FR 4041c
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,46 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,23 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre

Le vélocipède à pédales

est une évolution majeure dans l’histoire de la bicyclette. Inventé par Pierre Michaux et son fils Ernest en 1861, le vélocipède à pédales a connu un grand succès dès les années 1870.
ierre Michaux, un artisan serrurier, a amélioré le vélocipède en inventant la pédale en 1861. Cela a permis de produire une machine appelée « vélocipède-Michaux » ou michaudine.
Source : divers documents internet dont Wikipédia