TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
Nombre de visiteurs : 31.470.711
Nombre de pages : 107.518.955
Dernière mise à jour 18-11-2024
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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 07/11/2024
Collection jeunesse - Série voitures anciennes - Hispano-Suiza K6
Timbre : Courant / moderne
Voir tous les timbres courants de l'année 2000
Listage des timbres de l'année 2000
Premier jour : Oblitération 1er jour à Annecy, Sochaux, Mulhouse, Puteaux le 5 mai 2000
Vente générale : 9 mai 2000
Retrait de la vente : 12 octobre 2001
Valeur faciale : 1 f (0,15€)
Mise en page : Agence Desdoigts
Dentelure : Dentelé 13 x 13½
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantité émis : 3.065.089 feuillets
Présentation : Bloc de 10 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 3321
Catalogue Spink / Maury France : N° 3301
Catalogue Michel : N° FR 3462
Catalogue Scott : N° FR 2770e
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,13 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,10 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos
Informations sur le sujet du timbre
(Image Wikipédia)
L'Hispano-Suiza K6 est une automobile de luxe et de prestige, produite à 206 exemplaires entre 1934 et 1937 par le constructeur automobile franco-suisse-espagnol Hispano-Suiza
En 1931 Marc Birkigt (1878-1953) patron fondateur en 1904, en Espagne, de la marque d'automobile de prestige et de moteurs d'avion Hispano-Suiza, conçoit et commercialise cette K6 au Salon de l'automobile de Paris de 1934, évolution des Hispano-Suiza H6 précédentes, sur châssis surbaissés d'Hispano-Suiza J12, avec un moteur six cylindres en ligne de H6 précédent, dégonflé de 8 L à 5,2 L, pour 120 ch et 140 km/h de vitesse de pointe
Source Wikipédia
The Hispano-Suiza K6 is a luxury and prestige car, produced in 206 copies between 1934 and 1937 by the Franco-Swiss-Spanish automobile manufacturer Hispano-Suiza
In 1931 Marc Birkigt (1878-1953) founder patron in 1904, in Spain, the prestige car and aircraft engine brand Hispano-Suiza, designs and markets this K6 at the 1934 Paris Motor Show, an evolution of the previous Hispano-Suiza H6, on low-profile chassis from Hispano-SuizaSuiza J12, with a previous H6 six-cylinder engine in line, deflated from 8 L to 5.2 L, for 120 hp and 140 km/h of top speed
Source Wikipedia