TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
Nombre de visiteurs : 31.304.836
Nombre de pages : 107.302.058
Dernière mise à jour 18-11-2024
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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 29/10/2024
Mystère falcon 900
Timbre : Courant / moderne
Voir tous les timbres courants de l'année 1985
Listage des timbres de l'année 1985
Cachet premier jour
Premier jour : Oblitération 1er jour au Bourget le 1 juin 1985
Vente générale : 3 juin 1985
Retrait de la vente : 9 mai 1986
Valeur faciale : 10 f
Graveur : Claude Durrens
Dessinateur : Georges Bétemps
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : bleu
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantité émis : 6.000.000
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 2372
Catalogue Spink / Maury France : N° 2376
Catalogue Michel : N° FR 2504
Catalogue Scott : N° FR 1980
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 1,18 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,55 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos
Informations sur le sujet du timbre
Le Falcon 900
est un avion d'affaires triréacteur de la gamme Mystère-Falcon de Dassault Aviation. Annoncé en 1983 durant le Salon du Bourget, ce nouvel avion dérivé du triréacteur Falcon 50 avait pour objectif de proposer sur le marché un avion intercontinental avec une cabine beaucoup plus vaste pour améliorer le confort ambiant (de 12 à 14 passagers contre 8 pour le Falcon 50). Le premier vol se déroula le 21 septembre 1984 depuis l'aéroport Bordeaux-Mérignac.Source Wikipédia
The Falcon 900
is a three-engine business jet in Dassault Aviation’s Mystère-Falcon range. Announced in 1983 during the Paris Air Show, this new aircraft derived from the Falcon 50 triple jet was intended to offer the market an intercontinental aircraft with a much larger cabin to improve the ambient comfort (12 to 14 passengers against 8 for the Falcon 50). The first flight took place on 21 September 1984 from Bordeaux-Mérignac airport.Source Wikipedia