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Centenaire
Timbre : Courant / moderne

 

Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, Romilly-sur-Seine, Vitry-le-François, Reims, et Gagny le vendredi 12 septembre 2014
Cachet premier jour créé par : Bruno Ghiringhelli

 

Centenaire de la bataille de la Marne


Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, Romilly-sur-Seine, Vitry-le-François, Reims, et Gagny le vendredi 12 septembre 2014
Vente générale :15 septembre2014
Retrait de la vente : 26 juin 2015
Valeur faciale : 1.64 €€
Affranchissement : Lettre prioritaire de moins de 20gr pour la France, Andorre et Monaco // Lettre jusqu'à 20gr pour le monde
création : Romain Hugault
Mise en page : Bruno Ghiringhelli
Département concerné par ce timbre : Paris
Dentelure : 13½
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Quantite émis : 640.000.
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° F4899
Catalogue Maury Timbres français : N° BF 4853A
Valeur marchande timbre neuf : 3,90 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 2,85 €

 

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

 


 


 

La bataille de la Marne

a eu lieu lors de la Première Guerre mondiale, du 5 septembre au 12 septembre 1914 entre d'une part l'armée allemande et d'autre part l'armée française et le corps expéditionnaire britannique.
Les combats se déroulent le long d'un arc-de-cercle de 225 km à travers la Brie, la Champagne et l'Argonne, limités à l'ouest par le camp retranché de Paris et à l'est par la place fortifiée de Verdun. La bataille donne lieu à un célèbre épisode : celui des « taxis de la Marne »

Taxis de la Marne

Les 6 et 7 septembre 1914, sur ordre du général Gallieni, environ 1 100 taxis parisiens mais aussi quelques cars pouvant transporter 20 à 30 soldats sont réquisitionnés pour servir de moyen de transport aux fantassins de la 14e brigade (103e et 104e RI) de la 7e division d'infanterie commandée par le général Edgard de Trentinian. Les véhicules sont en majorité des Renault AG1 Landaulet roulant à une vitesse moyenne de 25 km/h, chaque taxi pouvant embarquer jusqu'à cinq hommes avec leur paquetage
Source Wikipédia