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Claude Chappe (1763-1805) Astronome et ingénieur


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 1944

 

 

Vente générale : 14 aout 1944
Retrait de la vente : 18 novembre 1944
Valeur faciale : 4 f
Graveur : Raoul Serres
Dessinateur : Raoul Serres
Dentelure : 14 x 13
Couleur : bleu
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 22 x 26 mm (vignette 18 x 22 mm bords externes des filets)
Quantite émis : 2.725.000
Présentation : Feuille de 100 timbres
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier : Courant / moderne - N° 619
Catalogue Spink / Maury : Courant / moderne - N° 619
Catalogue Michel : N° 630
Catalogue Scott : N° 474
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,08 €
Valeur marchande timbre neuf avec charnière : 0,04 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,06 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


 


Informations sur le sujet du timbre

Le télégraphe Chappe

est un moyen de communication (télégraphe) visuel par sémaphore, sur des distances de plusieurs centaines de kilomètres, mis au point par Claude Chappe en 1794.
Les 2 et 3 mars 1791, Chappe expérimente un télégraphe optique avec un système de pendules synchronisées et un panneau optique blanc et noir entre Brûlon et Parcé.
En juin 1791, Claude Chappe s'installe à Paris et réalise des nouvelles expériences à Ménilmontant, sur la place qui portera plus tard le nom de place du Télégraphe. Le 22 mars 1792, Chappe soumet une pétition à l'Assemblée législative, dans laquelle il décrit son invention comme « un moyen certain d'établir une correspondance telle que le corps législatif puisse faire parvenir ses ordres à nos frontières et en recevoir la réponse pendant la durée d'une même séance. »
Le 12 juillet 1793, un premier essai est mené sur une distance de 26 km, entre Ménilmontant, Écouen et Saint-Martin-du-Tertre (Val-d'Oise). Le 25 juillet suivant, Claude Chappe est nommé ingénieur télégraphe par décret, et le lendemain, Lakanal présente le rapport qui fait le bilan de l'expérimentation décrétée par la Convention. Le 4 août 1793, le ordonne la mise en place de la ligne Paris-Lille sous la juridiction du ministère de la guerre. Le 30 avril 1794, premier essai de la ligne Paris-Lille. Le 30 août 1794, la première dépêche annonçant la prise de Condé-sur-Escaut : «Condé être restitué à République, reddition ce matin 6 heures ».
Source Wikipédia

 

 

 

 

 

 

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