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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 30/04/2024

1923-2023 Centenaire des 24h du Mans

Chronomètre et Logo


D'après iconographie A.C.O. (Automobile Club de l’Ouest)

Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2023

 

 

Premier jour : Oblitération 1er jour au carré d'Encre 3 bis rue des Mathurins PARIS, et au Mans (adresse non précisée) le 26 et 27 mai 2023
Vente générale : 30 mai 2023
Retrait de la vente : 31 mai 2024
Valeur faciale : 1.80 €
Affranchissement le plus courant : Lettre internationale jusqu'à 20gr
Création : DOZ
Dentelure : Dentelure arrondie
Couleur : or sur fond blanc
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : diamètre 40 mm
Quantité émis : 450.000.
Présentation : Bloc de 4 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 5683
Catalogue Michel : N° FR 8494
Catalogue Scott : N° FR 6434b
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 1,00 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,63 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Sports sauf le football

 

Informations complémentaires
Un embossage est réalisé sur le logo 24H Le Mans, le timbre rond symbolisant le temps est imprimé avec une encre or
Source : divers documents internet dont Wikipédia

Informations sur le sujet du timbre

Les 24 Heures du Mans

sont une compétition automobile d’endurance d’une durée de 24 heures, se déroulant en juin (généralement la vingt-quatrième semaine de l’année) sur le circuit des 24 Heures, un circuit routier du sud de la ville du Mans qui emprunte une section du circuit Bugatti. Cette épreuve, existant depuis 1923, est l’une des trois courses les plus prestigieuses au monde avec le Grand Prix de Monaco et les 500 miles d’Indianapolis. L’événement est non seulement une compétition sportive, mais aussi une occasion pour les constructeurs de tester et de présenter de nouvelles technologies et innovations. Par exemple, le frein à disque, la jante, l’aérodynamisme, le pneu à carcasse radiale, le phare à LED, puis au laser, font partie des innovations testées au Mans.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

 

 

 

 

 

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