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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 11/12/2024

Fête du timbre 2022

Voyager en TER


D'après photo © Alex Profit. Bords de feuille (taille-douce). TER d'après visuel © creamcrackers

Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2022

 

Oblitération 1er jour au carré d'Encre 3 bis rue des Mathurins, 75009 PARIS et dans les 80 villes organisatrices de la fête du timbre le 12 et 13 mars 2022
Cachet premier jour créé par : Elsa Catelin

 

Premier jour : Oblitération 1er jour au carré d'Encre 3 bis rue des Mathurins, 75009 PARIS et dans les 80 villes organisatrices de la fête du timbre le 12 et 13 mars 2022
Vente générale : 14 mars 2022
Retrait de la vente : 31 mars 2023
Valeur faciale : 1.16 €
Affranchissement le plus courant : Lettre verte 20g pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Elsa Catelin
Création : Elsa Catelin
Dentelure : 13¼
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 30 x 40,85 mm
Quantité émis : 720.000.
Présentation : Feuille de 15 timbres
Bande phosphore : 1 barre à droite
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 5562
Catalogue Michel : N° FR 8153
Catalogue Scott : N° FR 6205
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,88 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,33 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Journée du timbre, fête du timbre

 


Informations sur le sujet du timbre
TER est l’activité de SNCF Voyageurs qui opère les offres de transport public décidées et financées par les Régions en tant qu’autorités organisatrices. Chaque jour, 27 000 agents TER font voyager plus d’un million de personnes dans 8 200 trains et 1 800 autocars TER. TER participe à la construction de solutions de mobilité intégrées, connectées et performantes, qui facilitent les déplacements quotidiens de chacun et contribuent au développement de l’attractivité et de la compétitivité des territoires. TER accompagne aussi les envies d’évasion des voyageurs souhaitant (re)découvrir la France en privilégiant le temps long pour un tourisme plus durable. De gare en gare, et de villes en villages traversés, les passagers des trains régionaux renouent avec l’art de voyager au fil d’un trajet qui fait la part belle aux panoramas ainsi qu’aux richesses des territoires et de leur patrimoine. Mode de transport vertueux par nature, le train permet de se déplacer de manière plus responsable pour faire face au défi climatique. SNCF déploie une panoplie d’actions visant à réduire encore davantage les émissions de CO2 de l’activité TER, notamment par des projets innovants sur les matériels amenés à circuler sur des lignes non électrifiées.
Source © La Poste - TER ® SNCF Voyageurs.

 

TER is the activity of SNCF Voyageurs which operates public transport services decided and financed by the regions as organising authorities. Every day, 27,000 TER agents transport more than 1 million people on 8,200 trains and 1,800 TER buses. TER is involved in the construction of integrated, connected and efficient mobility solutions that facilitate everyday travel for everyone and contribute to the development of the attractiveness and competitiveness of the territories. TER also supports the escapism desires of travelers wishing to (re)discover France by privileging long time for a more sustainable tourism. From station to station, and from towns to villages, passengers of regional trains are getting back to the art of travelling on a journey that highlights the panoramas as well as the riches of the territories and their heritage. Train is a virtuous mode of transport by nature, allowing us to move in a more responsible way to face the climate challenge. SNCF is implementing a range of actions aimed at further reducing the CO2 emissions from the TER activity, in particular through innovative projects on equipment to be used on non-electrified lines.
Source © La Poste - TER ® SNCF Voyageurs.

 

 

 

 

 

 

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