TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
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Nombre de pages : 107.233.115
Dernière mise à jour 18-11-2024
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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 11/11/2024
Hommage à Milan Rastislav Stefanik (1880-1919), Général de Brigade de l'Armée de l'Air française
Timbre : Courant / moderne
Voir tous les timbres courants de l'année 2003
Listage des timbres de l'année 2003
Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris et Modra (Slovaquie) le 3 mai 2003
Vente générale : 5 mai 2003
Retrait de la vente : 7 mai 2004
Valeur faciale : 0.50 €
Affranchissement le plus courant : Lettre Prioritaire jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Claude Jumelet
Dessinateur : Balaz Cinovsky
Dentelure : Dentelé 13 x 13½
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 31 mm
Quantité émis : 3.864.624
Présentation : Feuille de 40 timbres
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 3554
Catalogue Spink / Maury France : N° 3536
Catalogue Michel : N° FR 3693
Catalogue Scott : N° FR 2942
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,39 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,13 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Personnages inclassables
Informations sur le sujet du timbre
Milan Rastislav Štefánik (Image Wikipédia)
Milan Rastislav Štefánik
était un homme politique, diplomate, aviateur et astronome slovaque. Il est né le 21 juillet 1880 à Košariská en Autriche-Hongrie (aujourd’hui Košariská en Slovaquie) et est décédé le 4 mai 1919 à Ivanka pri Dunaji en Tchécoslovaquie . Pendant la Première Guerre mondiale, il demande à être incorporé dans l'Armée de l'air française, commence sa formation de pilote en janvier 1915 à l'école d'aviation militaire de Chartres, réputée (future base aérienne 122 Chartres-Champhol). Il participe très vite aux combats dans l'escadre aérienne MF-54 aux environs d'Arras. Sa rapide montée en grade s'explique par sa capacité à adapter ses connaissances scientifiques aux besoins militaires. Il est chargé de la création du service météorologique de l'Armée française. Il est blessé en 1915. Stefánik a été l’un des membres fondateurs de la République tchécoslovaque et a contribué de manière décisive à la cause de la souveraineté tchécoslovaque .Source : divers documents internet dont Wikipédia
Milan Rastislav Štefánik
was a Slovak politician, diplomat, aviator and astronomer. He was born on 21 July 1880 in Košariská in Austria-Hungary (now Košariská in Slovakia) and died on 4 May 1919 in Ivanka pri Dunaji in Czechoslovakia. During the First World War, he applied to be incorporated in the French Air Force, began his pilot training in January 1915 at the military aviation school of Chartres, renowned (future air base 122 Chartres-Champhol). He very quickly participated in the fighting in the MF-54 air squadron near Arras. Its rapid rise in rank is explained by its ability to adapt its scientific knowledge to military needs. He was responsible for the creation of the meteorological service of the French army. He was wounded in 1915. Stefánik was one of the founding members of the Czechoslovak Republic and made a decisive contribution to the cause of Czechoslovakian sovereignty.Source : various Internet documents including Wikipedia
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