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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 09/11/2024

Les légendes du rail : locomotive American 220


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2001

 

Oblitération 1er jour à Paris, Dijon, Mulhouse, Chalindrey le 6 juillet 2001
Cachet premier jour créé par : Alain Seyrat

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris, Dijon, Mulhouse, Chalindrey le 6 juillet 2001
Vente générale : 7 juille 2001
Retrait de la vente : 13 juillet 2003
Valeur faciale : 1 f 50 (0,23€)
Affranchissement le plus courant : Affranchissement complèmentaire
Dessinateur : James Prunier
Mise en page : James Prunier
Dentelure : Dentelé 13 x 13½
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantité émis : Pas d'information fiable
Présentation : Bloc feuillet de 10 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 3406
Catalogue Spink / Maury France : N° 3385
Catalogue Michel : N° FR 3546
Catalogue Scott : N° FR 2833b
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,21 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,15 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre

American

ou Outrance en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) : 2 essieux sur un bogie porteur, 2 essieux moteur
La première locomotive de type 220 semble avoir été construite aux États-Unis par le constructeur William Norris en 1839. Cette configuration était courante sur les locomotives des débuts du chemin de fer aux États-Unis pendant la période dite de la conquête de l'Ouest. Cette locomotive apparaît dans de très nombreux films et notamment les westerns
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

American

or Outrance in Europe is a type of steam locomotive with the following axle configuration (front to rear): 2 axles on a load-bearing truck, 2 axles drive
The first type 220 locomotive seems to have been built in the StatesUnited by the builder William Norris in 1839. This configuration was common on locomotives from the early days of the US Railroad during the Western Conquest. This locomotive appears in many films and especially westerns
Source : various Internet documents including Wikipedia

 

 

 

 

 

 

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