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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 02/11/2024

Centenaire de l'école spéciale des travaux publics


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 1991

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris le 5 octobre 1991

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris le 5 octobre 1991
Vente générale : 7 octobre 1991
Retrait de la vente : 10 avril 1992
Valeur faciale : 2 f 50
Graveur : Pierre Forget
Dessinateur : Pierre Forget
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantité émis : 5.629.966
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 2726
Catalogue Spink / Maury France : N° 2725
Catalogue Michel : N° FR 2861
Catalogue Scott : N° FR 2266
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,30 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,10 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


 


Informations sur le sujet du timbre
Né à Tulle dans un milieu modeste, Léon Eyrolles est reçu en 1882 conducteur des ponts et chaussées. Tout en exerçant ses fonctions dans l’administration, il aide quelques collègues à préparer le concours de conducteur des Ponts et chaussées. L’École nationale des ponts et chaussées est à cette époque pratiquement le seul établissement d’enseignement supérieur dans le domaine des travaux publics
En 1891, Léon Eyrolles crée un cours par correspondance dénommé «l'École chez soi». En 1898, il se consacre exclusivement à l'enseignement et installe les classes et bureaux de l’École au Quartier latin, elle est alors connue comme l'École Eyrolles. Peu à peu, avec le soutien des pouvoirs publics et de la profession, il crée une annexe à Cachan pour y installer les applications pratiques. Le développement de l'École spéciale des travaux publics, du bâtiment et de l'industrie ne fait que commencer. Elle est reconnue par l'État pour ses missions d'intérêt général depuis 1921.
Source Wikipédia

 

Born in Tulle in a modest environment, Léon Eyrolles was awarded the title of conductor of bridges and roads in 1882. While in administration, he helps a few colleagues prepare for the Bridges and Highways Driver’s Competition. The École nationale des ponts et chaussées was at that time practically the only higher education institution in the field of public works.
In 1891, Léon Eyrolles created a correspondence course called «l'École chez soi». In 1898, he devoted himself exclusively to teaching and installed the classes and offices of the School in the Latin Quarter, it is then known as the Eyrolles School. Gradually, with the support of public authorities and the profession, he creates an annex to Cachan to install practical applications. The development of the Special School for Public Works, Construction and Industry is just beginning. It has been recognized by the state for its missions of general interest since 1921.
Source Wikipedia

 

 

 

 

 

 

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