TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
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Dernière mise à jour 28-03-2024
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Personnages de la révolution française - Drouet (1763-1824)
Timbre : Courant / moderne
Voir tous les timbres courants de l'année 1989
Listage des timbres de l'année 1989
Cachet premier jour
Premier jour : Oblitération 1er jour à St Menehould et Varennes le 25 février 1989
Vente générale : 27 février 1989
Retrait de la vente : 15 décembre 1989
Valeur faciale : 2 f 20 + 50 c
Graveur : Pierre Forget
Dessinateur : Pierre Forget
Département concerné par ce timbre : Marne
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : rouge blanc noir et rose
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantité émis : 2.070.210
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 2569
Catalogue Spink / Maury France : N° 2572
Catalogue Michel : N° FR 2705A
Catalogue Scott : N° FR B607
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,28 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,24 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Personnages inclassables
Informations sur le sujet du timbre
Jean-Baptiste Drouet
né à Sainte-Menehould le 8 janvier 1763 et mort à Mâcon le 10 avril 1824Il était maître de poste à Sainte-Menehould lorsque le 21 juin 1791 une berline, luxueuse pour l'époque, et une petite voiture font halte dans le relais dont il a la charge. La berline a six passagers, la voiture deux, trois domestiques en livrée jaune les accompagnent. Ils sont très pressés. Une heure après ce passage, un homme arrive, épuisé. Au nom d'un garde national qui l'a informé que Louis XVI de France a quitté Paris dans la nuit, comme de nombreux « patriotes », il chevauche au travers les différents relais du secteur afin de retrouver des traces du roi.
Jean-Baptiste Drouet fait le rapprochement avec la berline. Le nombre de passagers correspond. Il se souvient que l'équipée se dirigeait vers Varennes-en-Argonne. Aussitôt, il avertit les autorités locales. Il fut choisi pour partir à cheval, avec son ami Jean-Chrisosthome Guillaume, il avertit le maire, le commandant de la Garde Nationale, celle de Varennes. Il organisa le contrôle de la berline du roi et de sa famille. Toute la nuit, il fit son possible pour empêcher le roi de quitter Varennes jusqu'à l'arrivée de l'aide de camp de La Fayette, qui procéda à l'arrestation du Roi, conformément au décret de l'Assemblée dont il était muni.
Source Wikipédia
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