TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
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Dernière mise à jour 26-03-2025
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Terre Neuvas «Côte d´Émeraude»
Timbre : Courant / moderne
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Listage des timbres de l'année 1972
Cachet premier jour


Premier jour : Oblitération 1er jour à Dinard le 6 mai 1972
Vente générale : 8 mai 1972
Retrait de la vente : 11 mai 1973
Valeur faciale : 90 c
Graveur : Claude Durrens
Dessinateur : Roger Chapelet
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : saumon vert foncé et bleu
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 31 x 52 mm (image 48x27 mm bords externes des filets)
Quantité émis : 8.275.000
Présentation : Feuille de 25 timbres
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 1717
Catalogue Spink / Maury France : N° 1717
Catalogue Michel : N° FR 1792
Catalogue Scott : N° FR 1343
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,25 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,19 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos
Informations complémentaires
La goélette Côte d’Émeraude fut construite en 1925 dans le port français de Saint-Malo. Elle pêchait la morue sur le grand banc de Terre-Neuve au Canada entre les mois d’avril et de septembre. Il représente l’un des derniers morutiers à voiles gréé en trois-mâts goélette. Cancale était son port d’attache.
Le premier Terre-Neuvier est la Catherine, qui quitte le port du Havre en janvier 1544, pour partir à la pêche à la morue vers Terre-Neuve. Saint-Malo était le premier port de pêche sous l’ancien régime, et conserve cette place jusqu’au début du XXe siècle.
La goélette Côte d’Émeraude fut construite en 1925 dans le port français de Saint-Malo. Elle pêchait la morue sur le grand banc de Terre-Neuve au Canada entre les mois d’avril et de septembre. Il représente l’un des derniers morutiers à voiles gréé en trois-mâts goélette. Cancale était son port d’attache.
Le premier Terre-Neuvier est la Catherine, qui quitte le port du Havre en janvier 1544, pour partir à la pêche à la morue vers Terre-Neuve. Saint-Malo était le premier port de pêche sous l’ancien régime, et conserve cette place jusqu’au début du XXe siècle.
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