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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 21/10/2024

Port de Strasbourg


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 1956

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Strasbourg le 6 octobre 1956

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Strasbourg le 6 octobre 1956
Vente générale : 8 octobre 1956
Retrait de la vente : 23 février 1957
Valeur faciale : 30 f
Graveur : Pierre Gandon
Dessinateur : Pierre Gandon
Département concerné par ce timbre : Bas-Rhin
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : bleu noir et bleu
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm (vignette 36 x 21,45 mm bords externes des filets)
Quantité émis : 2.535.000
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 1080
Catalogue Spink / Maury France : N° 1080
Catalogue Michel : N° FR 1108
Catalogue Scott : N° FR 809
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 3,38 €
Valeur marchande timbre neuf avec charnière : 2,13 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 1,69 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Paysages

 


Informations sur le sujet du timbre
Le port autonome de Strasbourg est un port fluvial basant son activité sur le Rhin. Il est le deuxième port fluvial de France après le Port autonome de Paris et le deuxième port rhénan après Duisbourg.
L'activité portuaire est très ancienne à Strasbourg puisque dès le Moyen Âge les bateliers se regroupent pour former la corporation de l'Ancre en 1331. Jusqu'au XIXe siècle le port de la ville se trouvait au bord de l'Ill près de l'ancienne douane qui est construite en 1358.
Source Wikipédia

 

The autonomous port of Strasbourg is a river port based on the Rhine. It is the second river port in France after the Port Autonome de Paris and the second Rhine port after Duisbourg.
Port activity is very old in Strasbourg since as early as the Middle Ages the boatmen grouped together to form the Corporation of the Anchor in 1331. Until the 19th century, the city’s port was located on the banks of the Ill river near the old customs house built in 1358.
Source Wikipedia

 

 

 

 

 

 

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