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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 20/10/2024

Barrage de Génissiat


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 1948

 

 

Vente générale : 21 septembre 1948
Retrait de la vente : 14 mars 1947
Valeur faciale : 12 f
Graveur : Gabriel Antonin Barlangue
Dessinateur : Gabriel Antonin Barlangue
Département concerné par ce timbre : Ain
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : rose carminé
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm (vignette 36 x 21,45 mm bords externes des filets)
Quantité émis : 2.000.000
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 817
Catalogue Spink / Maury France : N° 817
Catalogue Michel : N° FR 830
Catalogue Scott : N° FR 607
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,26 €
Valeur marchande timbre neuf avec charnière : 0,13 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,23 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Chateaux, ponts, cathédrale, églises, villas

 


Informations sur le sujet du timbre

Le barrage de Génissiat

est le deuxième barrage et la deuxième centrale hydroélectrique française construite sur le Rhône, le premier aménagement étant la centrale hydroélectrique de Cusset.
L'aménagement du haut Rhône fut envisagé dès 1906 par les ingénieurs Blondel, Harlé et Mähl, puis lors de la «Mégawatt Mania» boursière des années 1920, mais resta momentanément au stade de l´étude au profit du port de Lyon. Il ne fut engagé véritablement qu'en 1933 sous l'impulsion de deux hommes : le sénateur Léon Perrier et Édouard Herriot, ancien président du Conseil et maire de Lyon.
Programmée en 1933, la construction du barrage de Génissiat (sur les communes d'Injoux-Génissiat et de Franclens) commence en 1937 et, en 1939, le fleuve est coupé pour jeter les fondements de l'ouvrage. La guerre met un frein au chantier qui est même noyé en 1940. Les travaux se poursuivent néanmoins, mais il faudra attendre 1948 pour que débute la mise en eau et que soit inauguré le barrage.
La hauteur du barrage est de 104 mètres.
La hauteur maximum de chute est de 67 mètres.
Le débit turbinable total de la centrale hydroélectrique est de 750 m3/s.
La centrale est composée de 6 turbines verticales de type Francis de 66 MW chacune
Une société, la Compagnie nationale du Rhône, est créée spécialement pour cet aménagement.
Les architectes sont Albert Laprade et Léon Bazin
Source Wikipédia

 

The Génissiat dam

is the second dam and the second French hydroelectric power station built on the Rhône, the first development being the Cusset hydroelectric power plant.
The development of the upper Rhône was envisaged as early as 1906 by the engineers Blondel, Harlé and Mähl, then during the «Megawatt Mania» stock market of the 1920s, but remained temporarily at the stage of study in favor of the port of Lyon. He was really engaged only in 1933 under the impetus of two men: Senator Léon Perrier and Édouard Herriot, former president of the Council and mayor of Lyon.
Planned in 1933, the construction of the dam of Génissiat (on the municipalities of Injoux-Génissiat and Franclens) Begins in 1937 and, in 1939, the river is cut to lay the foundations of the work. The war put a brake on the construction site, which was even drowned in 1940. The works are still ongoing, but it will be until 1948 when the dam will be inaugurated.
The dam is 104 metres high.
The maximum height of fall is 67 metres.
The total turbinable flow of the hydroelectric power plant is 750 m3/s.
The power plant is composed of 6 vertical turbines type Francis of 66 MW each
A company, the Compagnie nationale du Rhône, was created especially for this development.
The architects are Albert Laprade and Léon Bazin
Source : various Internet documents including Wikipedia

 

 

 

 

 

 

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