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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 07/12/2024

Bataille de la Marne 6-12 septembre 1914

Centenaire de la bataille de la Marne


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2014

 

Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, Romilly-sur-Seine, Vitry-le-François, Reims, et Gagny le vendredi 12 septembre 2014
Cachet premier jour créé par : Bruno Ghiringhelli

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, Romilly-sur-Seine, Vitry-le-François, Reims, et Gagny le vendredi 12 septembre 2014
Vente générale : 15 septembre 2014
Retrait de la vente : 26 juin 2015
Valeur faciale : 0.66 €
Affranchissement le plus courant : Lettre prioritaire de moins de 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Création : Romain Hugault
Mise en page : Bruno Ghiringhelli
Département concerné par ce timbre : Marne
Dentelure : 13½
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 40,85 x 30 mm
Quantité émis : 640.000.
Présentation : Bloc feuillet de 2 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 4900
Catalogue Spink / Maury France : N° 4853
Catalogue Michel : N° FR 5971
Catalogue Scott : N° FR 4670b
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,86 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,63 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Batailles, tratés, rois, reine, personnages

 


Informations sur le sujet du timbre

La bataille de la Marne

a eu lieu lors de la Première Guerre mondiale, du 5 septembre au 12 septembre 1914 entre d'une part l'armée allemande et d'autre part l'armée française et le corps expéditionnaire britannique.
Les combats se déroulent le long d'un arc-de-cercle de 225 km à travers la Brie, la Champagne et l'Argonne, limités à l'ouest par le camp retranché de Paris et à l'est par la place fortifiée de Verdun. La bataille donne lieu à un célèbre épisode : celui des « taxis de la Marne »

Taxis de la Marne

Les 6 et 7 septembre 1914, sur ordre du général Gallieni, environ 1 100 taxis parisiens mais aussi quelques cars pouvant transporter 20 à 30 soldats sont réquisitionnés pour servir de moyen de transport aux fantassins de la 14e brigade (103e et 104e RI) de la 7e division d'infanterie commandée par le général Edgard de Trentinian. Les véhicules sont en majorité des Renault AG1 Landaulet roulant à une vitesse moyenne de 25 km/h, chaque taxi pouvant embarquer jusqu'à cinq hommes avec leur paquetage
Source Wikipédia

 

The Battle of the Marne

took place during the First World War, from 5 September to 12 September 1914 between the German army on the one hand and the French army and the British expeditionary corps on the other.
The fighting took place along a circle of 225 km across the Brie, Champagne and Argonne rivers, limited to the west by the entrenched camp of Paris and to the east by the fortified square of Verdun. The battle gives rise to a famous episode: that of the «taxis de la Marne»

Taxis de la Marne

September 6 and 7, 1914, on order of general Gallieni, about 1,100 Parisian taxis, but also some coaches carrying 20 to 30 soldiers were requisitioned as means of transport for the infantry of the 14th Brigade (103rd and 104th RI) of the 7th Infantry Division commanded by General Edgard de Trentinian. The vehicles are mostly Renault AG1 Landaulet, driving at an average speed of 25 km/h, each taxi can take up to five men with their package
Source Wikipedia

 

 

 

 

 

 

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