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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 27/10/2023

Le vélocipède des origines à nos jours

Le vélo de ville


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2011

 

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, Bar-le-Duc, La Roche-sur-Yon et Plouay le vendredi 17 juin 2011.'
Vente générale : 20 juin 2011
Retrait de la vente : 30 mars 2012
Valeur faciale : 0.58 €
Affranchissement le plus courant : Lettre jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Pierre Albuisson
Création : Pierre Albuisson
Dentelure : 13
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Offset et Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm
Quantité émis : 1.700.000
Présentation : Bloc feuillet de 6 timbres
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 4558
Catalogue Spink / Maury France : N° 4480
Catalogue Michel : N° FR 5132
Catalogue Scott : N° FR 4041d
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,46 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,23 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre

Un vélo de ville

est un vélo conçu pour une utilisation quotidienne dans un environnement urbain. Il est généralement équipé d’un cadre robuste et léger, souvent en aluminium ou en acier. Le cadre d’un vélo de ville est généralement conçu pour offrir une position de conduite droite et confortable. Les roues sont généralement plus petites et plus larges que celles des vélos de course, offrant une meilleure stabilité et une conduite plus douce sur les surfaces pavées. Les vélos de ville sont souvent équipés de garde-boue pour protéger le cycliste des éclaboussures, d’un porte-bagages pour transporter des sacs ou des paniers, et d’éclairage pour la sécurité lors des déplacements nocturnes. La plupart des vélos de ville sont équipés de systèmes de changement de vitesse pour faciliter la conduite en milieu urbain, notamment sur les pentes. Les vélos de ville sont généralement équipés de freins à patins ou à disque pour une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions météorologiques.
Ces caractéristiques font du vélo de ville un choix populaire pour les déplacements quotidiens, les courses et les loisirs en milieu urbain. Ils sont économiques, écologiques et bons pour la santé.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

 

 

 

 

 

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