TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
Nombre de visiteurs : 34.189.621
Nombre de pages : 112.795.285
Dernière mise à jour 26-03-2025
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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 05/12/2024
Le tram-train Mulhouse
Timbre : Courant / moderne
Voir tous les timbres courants de l'année 2011
Listage des timbres de l'année 2011
Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre et à Mulhouse le 14 et 15 janvier 2011
Vente générale : 17 janvier 2011
Retrait de la vente : 28 octobre 2011
Valeur faciale : 0.95 €
Affranchissement le plus courant : Lettre jusqu'à 50gr pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Claude Jumelet
Création : Claude Jumelet
Département concerné par ce timbre : Haut-Rhin
Dentelure : 13¼
Couleur : Polychromie
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 30 mm
Quantité émis : 2.300.000.
Présentation : Feuille de 48 timbres
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 4530
Catalogue Spink / Maury France : N° 4452
Catalogue Michel : N° FR 5025
Catalogue Scott : N° FR 3931
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,46 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,13 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Informations sur le sujet du timbre
Premier tram-train interconnecté de France, le tram-train de Mulhouse relie la gare de Mulhouse à Thann Saint-Jacques, sans changement.
Il circule à la fois sur les voies de tramway et sur les voies ferrées et représente, une alternative à la voiture et au TER pour les habitants et les personnes qui travaillent, étudient, viennent acheter, flâner, visiter Mulhouse (et vice versa). Il dessert notamment Thann centre, Vieux-Thann ZI, proche de la zone d’activités qui compte près de 1 500 emplois.
Source : divers documents internet dont Wikipédia
The first interconnecting tram-train in France, the Mulhouse tram-train connects the station of Mulhouse to Thann Saint-Jacques, without change.
It runs both on the tram tracks and on the railway lines and represents an alternative to cars and TER for residents and people who work, study, come to buy, stroll, visit Mulhouse (and vice versa). It serves Thann centre, Vieux-Thann ZI, close to the business area with nearly 1,500 jobs.
Source : various Internet documents including Wikipedia
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