TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
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Nombre de pages : 107.267.887
Dernière mise à jour 18-11-2024
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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 07/11/2024
Armada du siècle Rouen 1999 - Statsraad Lehmkuhl
Timbre : Courant / moderne
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Listage des timbres de l'année 1999
Premier jour : Oblitération 1er jour à Rouen le 10 juillet 1999
Vente générale : 12 juillet 1999
Retrait de la vente : 14 avril 2000
Valeur faciale : 1 f (0,15€)
Dessinateur : Jean Paul Cousin
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 40 x 26 mm
Quantité émis : 3.277.294 feuillets
Présentation : Bloc de 10 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 3271
Catalogue Spink / Maury France : N° 3252
Catalogue Michel : N° FR 3412
Catalogue Scott : N° FR 2736c
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,14 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,10 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos
Informations sur le sujet du timbre
Le Staatsraad Lehmkuhl, ex-Grossherzog Friedrich August est un trois-mâts barque norvégien construit en 1914 encore en activité, initialement navire-école de la marine marchande allemande. Il fut construit par le chantier Joh. C. Tecklenborg à Bremerhaven-Geestemünde (Brême) et lancé le 14 janvier 1914 pour le compte de l'association des voiliers écoles allemands (Deutscher Schulschiff Verein) présidée par le Grand Duc d'Oldenbourg qui l'utilisa comme navire-école sous le nom de Grossherzog Friedrich August (« Grand Duc Frédéric Auguste ») pour former les futurs marins et officiers de la marine marchande allemande.
Source : divers documents internet dont Wikipédia
The Staatsraad Lehmkuhl, ex-Grossherzog Friedrich August is a three-masted Norwegian barge built in 1914 still in operation, initially training ship of the German merchant navy. It was built by the Joh shipyard. C. Tecklenborg at Bremerhaven-Geestemünde (Bremen) and launched on 14 January 1914 for the German sailing school association (Deutscher Schulschiff Verein) chaired by the Grand Duke of Oldenburg who used it as a training ship under the name of Grossherzog Friedrich August («Grand Duke Frederick Augustus») to train the future sailors and officers of the German merchant navy.
Source : various Internet documents including Wikipedia
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