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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 31/10/2024

Personnages de la révolution française - Drouet (1763-1824)


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 1989

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à St Menehould et Varennes le 25 février 1989

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à St Menehould et Varennes le 25 février 1989
Vente générale : 27 février 1989
Retrait de la vente : 15 décembre 1989
Valeur faciale : 2 f 20 + 50 c
Graveur : Pierre Forget

Dessinateur : Pierre Forget

Département concerné par ce timbre : Marne
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : rouge blanc noir et rose
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantité émis : 2.070.210
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 2569
Catalogue Spink / Maury France : N° 2572
Catalogue Michel : N° FR 2705A
Catalogue Scott : N° FR B607
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,28 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,24 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Personnages inclassables

 


Informations sur le sujet du timbre

Jean-Baptiste Drouet

né à Sainte-Menehould le 8 janvier 1763 et mort à Mâcon le 10 avril 1824
Il était maître de poste à Sainte-Menehould lorsque le 21 juin 1791 une berline, luxueuse pour l'époque, et une petite voiture font halte dans le relais dont il a la charge. La berline a six passagers, la voiture deux, trois domestiques en livrée jaune les accompagnent. Ils sont très pressés. Une heure après ce passage, un homme arrive, épuisé. Au nom d'un garde national qui l'a informé que Louis XVI de France a quitté Paris dans la nuit, comme de nombreux « patriotes », il chevauche au travers les différents relais du secteur afin de retrouver des traces du roi.
Jean-Baptiste Drouet fait le rapprochement avec la berline. Le nombre de passagers correspond. Il se souvient que l'équipée se dirigeait vers Varennes-en-Argonne. Aussitôt, il avertit les autorités locales. Il fut choisi pour partir à cheval, avec son ami Jean-Chrisosthome Guillaume, il avertit le maire, le commandant de la Garde Nationale, celle de Varennes. Il organisa le contrôle de la berline du roi et de sa famille. Toute la nuit, il fit son possible pour empêcher le roi de quitter Varennes jusqu'à l'arrivée de l'aide de camp de La Fayette, qui procéda à l'arrestation du Roi, conformément au décret de l'Assemblée dont il était muni.
Source Wikipédia

 

Jean-Baptiste Drouet

born in Sainte-Menehould on 8 January 1763 and died in Mâcon on 10 April 1824
He was postmaster at Sainte-Menehould when, on 21 June 1791, a luxury saloon and a small car stopped off in the station he was responsible for. The sedan has six passengers, car two, three servants in yellow livery are with them. They’re in a hurry. An hour after this passage, a man arrives, exhausted. On behalf of a national guard who informed him that Louis XVI of France left Paris in the night, like many «patriots», he rides through the various relay stations in the sector to find traces of the king.
Jean-Baptiste Drouet matches the sedan. The number of passengers is correct. He remembers that the equipment was heading for Varennes-en-Argonne. Immediately, he notified the local authorities. He was chosen to go on horseback, with his friend Jean-Chrisosthome Guillaume, he warned the mayor, the commander of the National Guard, that of Varennes. He organized the control of the king’s sedan and his family. All night he did his best to prevent the king from leaving Varennes until the arrival of La Fayette’s aide-de-camp, who proceeded to arrest the king in accordance with the decree of the Assembly which he had.
Source Wikipedia

 

 

 

 

 

 

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