TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
Nombre de visiteurs : 31.285.898
Nombre de pages : 107.275.159
Dernière mise à jour 18-11-2024
Nombre de visiteurs : 31.285.898
Nombre de pages : 107.275.159
Dernière mise à jour 18-11-2024
Cette bannière est une publicité le site n'a aucune boutique de vente
François Pilatre de Rozier (1756-1785) première ascension en ballon libre
Vente générale : 1 septembre 2015
Retrait de la vente : A épuisement des 15000 pochettes émises
Valeur faciale : 9.00 €
Graveur : Elsa Catelin
Dentelure : Dentelé 13
Mode d'impression : Taille douce
Quantite émis : 15000
Bande phosphore : Sans barre
Catalogue Yvert et Tellier : BS14
Informations complémentaires
Encouragé par ses succès, le jeune aéronaute conçoit le projet d'aller en Angleterre, en traversant les airs , une somme de 40 000 francs est mise à sa disposition, par le gouvernement, pour construire un aérostat : malheureusement il le composa de deux ballons, l'un enflé par le feu, l'autre par le gaz hydrogène. La double machine, s'éleva avec une assez grande rapidité, jusqu'à quatre cents mètres environ. Mais, à cette hauteur, on vit tout d'un coup l'aérostat à gaz hydrogène se dégonfler, et retomber presque aussitôt sur la montgolfière, Celle-ci tourna trois fois sur elle-même , puis entraînée par ce poids, elle s'abattit, avec une vitesse effrayante.
Jean-François Pilâtre de Rozier
naquit à Metz, le 30 mars 1754 , d'abord élève en chirurgie, il passa de l'hôpital de Metz chez un apothicaire, où il apprit les premiers éléments de la chimie, un peu de botanique et de minéralogie. Il fut admirateur de la découverte des ballons. Il conçut aussitôt le projet de voyager dans les airs à l'aide de la nouvelle machineEncouragé par ses succès, le jeune aéronaute conçoit le projet d'aller en Angleterre, en traversant les airs , une somme de 40 000 francs est mise à sa disposition, par le gouvernement, pour construire un aérostat : malheureusement il le composa de deux ballons, l'un enflé par le feu, l'autre par le gaz hydrogène. La double machine, s'éleva avec une assez grande rapidité, jusqu'à quatre cents mètres environ. Mais, à cette hauteur, on vit tout d'un coup l'aérostat à gaz hydrogène se dégonfler, et retomber presque aussitôt sur la montgolfière, Celle-ci tourna trois fois sur elle-même , puis entraînée par ce poids, elle s'abattit, avec une vitesse effrayante.